Latvija ima najviše dizelaša u EU, ali Bosna i Hercegovina ih ima više

H

Iako interes za dizelskim autima pada, njihova zastupljenost u Evropi je i dalje ogromna. Listu u Evropskoj uniji predvodi Latvija, zemlja u kojoj gotovo 43 posto svih kućanstava uopšte ne posjeduje automobil. No, naša zemlja je nenadmašna i po ovom pitanju.

Prema podacima Evropskog udruženja proizvođača automobila (ACEA), benzinci zadržavaju dominantan udio pogonskog goriva u Evropskoj uniji. Automobili pogonjeni benzincima čine 50,6 posto svih registrovanih automobila u EU.

Međutim, dizelaši su relativno blizu. Njihov udio dostiže 40,8 posto. Poređenja radi, električni automobili o kojima se mnogo raspravlja i diskutuje u zadnje vrijeme zauzimaju svega 1,2 posto tržišnog kolača, što predstavlja jako maleni broj takvih vozila na evropskim cestama.

Najveći ljubitelji dizela su na Baltiku, s obzirom da Latvija i Litvanija procentualno predvode brojke u Evropskoj uniji. ACEA navodi da u Latviji gotovo 43 posto svih kućanstava ne posjeduje automobil, dok recimo 31,3 posto francuskih kućanstava ima dva putnička automobila. Građani Evropske unije u prosjeku godišnje prelaze tek 12.540 kilometara.

Međutim, iako Bosna i Hercegovina ne ulazi u ovu statistiku, budući da ACEA obrađuje podatke s 29 tržišta u okviru EU, EFTA i Velike Britanije, u našoj zemlji automobili s dizelskim motorom su procentualno zastupljeniji nego u bilo kojoj drugoj EU državi. Prema podacima koje smo dobili od IDDEAA-e, odnosno prema brojkama iz izvoda iz evidencije motornih vozila i dokumenata zaključno s 2023. godinom, na bh. cestama se kotrlja 73 posto putničkih i lakih komercijalnih vozila pogonjenih dizelskim gorivom. Naravno, daleko najveći broj njih je s normama Euro 3 i Euro 4.

Zanimljivo je da Grčka, koja ima najstariji vozni park u Evropskoj uniji sa prosjekom od 17,3 godine, ima najmanji procenat dizelaša. Naime, Grci imaju svega 8,7 posto registrovanih automobila koje pogoni "nafta", dok je Holandija druga sa 9,8 posto. U ovim zemljama je udio benzinaca jako visok. S druge strane, Norveška ima daleko najveću stopu (20,8 %) registrovanih električnih automobila, dok na primjer Italija prednjači kada su u pitanju vozila pogonjena na prirodni plin.

Udio dizelskih automobila u Evropi:

*Bosna i Hercegovina - 73 %

  1. Latvija - 65,8 %
  2. Litvanija - 63,5 %
  3. Portugal - 58,8 %
  4. Hrvatska - 56 %
  5. Irska - 55,8 %
  6. Španija - 55,7 %
  7. Francuska - 53 %
  8. Austrija - 51,5 %
  9. Slovenija - 50,7 %
  10. Luksemburg - 45,4 %
  11. Slovačka - 43,8 %
  12. Rumunija - 42,2 %
  13. Italija - 42,1 %
  14. Estonija - 41,5 %
  15. Poljska - 39,5 %
  16. Norveška - 38,5 %
  17. Belgija - 39,3 %
  18. Češka - 39,3 %
  19. Velika Britanija - 34,7 %
  20. Švedska - 33,5 %
  21. Island - 33 %
  22. Mađarska - 31,6 %
  23. Njemačka - 21,9 %
  24. Švicarska - 28,1 %
  25. Danska - 26,6 %
  26. Finska - 26,3 %
  27. Kipar - 21,5 %
  28. Holandija - 9,8 %
  29. Grčka - 8.7 %