Odluka od 1. decembra 2012. godine, kojom je Uprava Željeznica Federacije BiH, ukinula sve putničke vozove na ovoj pruzi, a prije toga i brzi voz Sarajevo – Bihać, dovela je Unsko-sanski kanton u tešku poziciju. Unska pruga je bila žila kucavica i stub razvoja krajiškog područja. Ovom prugom se do rata prevozilo oko 30% ukupnog tereta tadašnjeg Željezničko-transportnog preduzeća Sarajevo. Poslije rata pruga je obnovljena na svojoj cijeloj trasi i osposobljena za prijevoz dizel vučom, ali nebrigom nadležnih institucija ova pruga je danas zaboravljena.
