Posted by: Azra Dž.
0 comments
21 Oct

Umjesto dugo najavljivane nasljednice, legendarna Lada Niva (već neko vrijeme prodaje se pod oznakom Lada 4×4) doživljava nova dotjerivanja.

 

Posljednje specijalno izdanje je Lada 4×4 Bronto, možda najljepša i najopremljenija fabrička Niva u historiji.

Umjesto standardnih pneumatika 185/75 R16 kupci Bronto verzije dobivaju Nivu obučenu u off-road gume 235/75 R15.

Umjesto dugo najavljivane nasljednice, legendarna Lada Niva (već neko vrijeme prodaje se pod oznakom Lada 4×4) doživljava nova dotjerivanja.

 

Posljednje specijalno izdanje je Lada 4×4 Bronto, možda najljepša i najopremljenija fabrička Niva u historiji.

Umjesto standardnih pneumatika 185/75 R16 kupci Bronto verzije dobivaju Nivu obučenu u off-road gume 235/75 R15.

Posted by: Azra Dž.
0 comments
20 Oct

S novom generacijom modela A7 stiže nekoliko tehničkih rješenja koje je Audi premijerno predstavio s novom generacijom luksuznog modela A8.

S novom generacijom modela A7 stiže nekoliko tehničkih rješenja koje je Audi premijerno predstavio s novom generacijom luksuznog modela A8.

Posted by: Azra Dž.
0 comments
15 Oct

Prema podacima Agencije za identifikacijske dokumente, evidenciju i razmjenu podataka, u proteklih godinu dana registrovano je ukupno 58.085 automobila starijih od 30 godina od ukupno registrovanih oko 830.000 automobila u BiH.

Po Zakonu o osnovama sigurnosti prometa na putevima Bosne i Hercegovine, oldtajmer je motorno vozilo proizvedeno prije 30 i više godina, koje je, radi njegovog istorijskog nasljeđa i tehničke kulture, sačuvano ili ponovo sastavljeno u izvornom obliku.

Prema podacima Agencije za identifikacijske dokumente, evidenciju i razmjenu podataka, u proteklih godinu dana registrovano je ukupno 58.085 automobila starijih od 30 godina od ukupno registrovanih oko 830.000 automobila u BiH.

Po Zakonu o osnovama sigurnosti prometa na putevima Bosne i Hercegovine, oldtajmer je motorno vozilo proizvedeno prije 30 i više godina, koje je, radi njegovog istorijskog nasljeđa i tehničke kulture, sačuvano ili ponovo sastavljeno u izvornom obliku.

Posted by: Azra Dž.
0 comments
15 Oct

Iako su topli dani iza nas u ovom kabrioletu bi se rado provozali i s debelim minusom, kako vani, tako i u novčaniku.

Aston Martin nam predstavlja još jedan automobil koji s punim pravom nosi epitet skulpture na točkovima.

Naravno, u pitanju je DB11, a dodatak Volante znači da se radi o izvedbi bez čvrstog krova. Da, Astonove ljepotice su u toplesu uvijek privlačile poglede, a ovaj bi mogao i više od toga.

Iako su topli dani iza nas u ovom kabrioletu bi se rado provozali i s debelim minusom, kako vani, tako i u novčaniku.

Aston Martin nam predstavlja još jedan automobil koji s punim pravom nosi epitet skulpture na točkovima.

Naravno, u pitanju je DB11, a dodatak Volante znači da se radi o izvedbi bez čvrstog krova. Da, Astonove ljepotice su u toplesu uvijek privlačile poglede, a ovaj bi mogao i više od toga.

0 comments
10 Oct

Ferrarijev šef Sergio Marchionne je osobno potvrdio proizvodnju prvog Ferrarijevog crossovera. 

Slučajno ili ne, Marchionne je za Bloomberg izjavio kako se veseli skorom lansiranju prvog Ferrarijevog crossovera, te je tako izravno potvrdio kako je ideja prvog ne tako plemenitog Ferrarija odavna napustila lude glave i krenula u realizaciju. 

Ferrarijev šef Sergio Marchionne je osobno potvrdio proizvodnju prvog Ferrarijevog crossovera. 

Slučajno ili ne, Marchionne je za Bloomberg izjavio kako se veseli skorom lansiranju prvog Ferrarijevog crossovera, te je tako izravno potvrdio kako je ideja prvog ne tako plemenitog Ferrarija odavna napustila lude glave i krenula u realizaciju. 

0 comments
05 Oct

Audi je u Njemačkoj objavio cjenovnik za novi A8, koji će se u toj zemlji moć naručiti od 5. oktobra.

Na početku prodaje na raspolaganju su dva motora, benzinski 3.0 TFSI i dizel 3.0 TDI. 

Audi je u Njemačkoj objavio cjenovnik za novi A8, koji će se u toj zemlji moć naručiti od 5. oktobra.

Na početku prodaje na raspolaganju su dva motora, benzinski 3.0 TFSI i dizel 3.0 TDI. 

0 comments
05 Oct

VW Arteon je najprestižniji model u postavi Volkswagena, a hrvatskim je kupcima predstavljen početkom lipnja. Sada je dobio novi motor. 

U pitanju je 2.0 TDI sa 150 KS i  340 Nm, tržišno najzanimljivija opcija na tržištima poput hrvatskog gdje su troškovi vlasništva i cijena automobila itekako bitni. Podsjetimo, Arteon je startao cijenom od nemalih 385.000 kn u benzinskoj ponudi. Ova je pak izvedba s osjetno slabijim dizelašem itekako povoljnija i spušta cijenu Arteona na razinu od 283.920 kn.

VW Arteon je najprestižniji model u postavi Volkswagena, a hrvatskim je kupcima predstavljen početkom lipnja. Sada je dobio novi motor. 

U pitanju je 2.0 TDI sa 150 KS i  340 Nm, tržišno najzanimljivija opcija na tržištima poput hrvatskog gdje su troškovi vlasništva i cijena automobila itekako bitni. Podsjetimo, Arteon je startao cijenom od nemalih 385.000 kn u benzinskoj ponudi. Ova je pak izvedba s osjetno slabijim dizelašem itekako povoljnija i spušta cijenu Arteona na razinu od 283.920 kn.

Back to top