Aviokompanije zbog korona virusa gube desetke milijardi dolara

koronavirus
Najveće gubitke zabilježit će kompanije iz Kine, čiji se pad profita samo na domaćem tržištu procjenjuje na 12,8 milijardi dolara.

Prema procjenama Međunarodne asocijacije avioprevoznika (IATA), aviokompanije iz azijsko-pacifičke regije će zbog epidemije korona virusa izgubiti 27,8 milijardi dolara, dok će se potražnja za aviokartama u toj regiji smanjiti za 13 procenata.

S obzirom na to da je procjena rasta projektirana na 4,8 posto, ukupni pad profita iznosit će 8,2 procenta, saopćio je IATA.

 

Po tom scenariju, gubitak prihoda iznosit će 27,8 milijardi dolara za aviokompanije u azijsko-pacifičkoj regiji.

Najveće gubitke zabilježit će kompanije iz Kine, čiji se pad profita samo na domaćem tržištu procjenjuje na 12,8 milijardi, prenosi Tanjug.

Prema istom scenariju, kompanije koje posluju van te regije izgubit će 1,5 milijardi dolara, pod pretpostavkom da je pad tražnje ograničen samo na azijska tržišta.

Porođenje sa SARS-om 2003. godine

Ukupno uzevši, gubitak će na globalnom nivou iznositi 29,3 milijarde dolara.

Taj gubitak će, prema procjenama IATA, prilično umanjiti procjene globalnog rasta za 2020. godinu.

Procjene su, kako se navodi u saopćenju, slične onima koje tokom epidemije SARS-a.

Tada je šestomjesečni period naglog pada propraćen jednako brzim oporavkom.

U 2003. godini SARS je bio odgovoran za pad od 5,1 posto prihoda azijsko-pacifičkih aviokompanija.

To sve važi ukoliko se epidemija zadrži pretežno u Kini.

Ako bi se epidemija proširila na azijsko-pacifička tržišta, onda bi utjecaji na aviokompanije iz drugih regija bili i veći.

"Ovakav pad potražnje kao rezultat izbijanja korona virusa imat će finansijski utjecaj na aviokompanije, posebno za one koje posluju na kineskom tržištu",  istakao je Alexandre de Juniac, generalni direktor IATA-e.

Manji kapaciteti, ukidanje letova

"Procjenjujemo da će se globalni saobraćaj zbog korona virusa smanjiti za 4,7 posto, što bi moglo značajno umanjiti rast koji smo prethodno prognozirali i izazvati prvi ukupni pad potražnje od krize koju je izazvao SARS 2003. godine. I taj bi se scenarij pretvorio u gubitak prihoda od 29,3 milijarde dolara."

Dodaje da aviokompanije donose teške odluke za smanjenje kapaciteta, a u nekim slučajevima i ukidanja linija.

Prema njegovim riječima, niže cijene goriva pomoći će nadoknađivanju nekih izgubljenih prihoda.

"Ovo će biti veoma teška godina za aviokompanije", rekao je Juniac.