Posted by: Mirela
0 comments
16 Oct

Povezivanje gradova i općina Unsko-sanskog kantona brzim, modernim cestama, kao i Krajine sa Sarajevom, bila je tema sastanka direktora Autocesta FBiH Adnana Terzića s predstavnicima Unsko-sanskog kantona i tamošnjih lokalnih zajednica. Cilj ovog okupljanja bio je trasiranje mape brzih cesta unutar Kantona, osobito pravaca Bihać - Cazin - Velika Kladuša, kao i saobraćajnice prema Bosanskoj Krupi.

Povezivanje gradova i općina Unsko-sanskog kantona brzim, modernim cestama, kao i Krajine sa Sarajevom, bila je tema sastanka direktora Autocesta FBiH Adnana Terzića s predstavnicima Unsko-sanskog kantona i tamošnjih lokalnih zajednica. Cilj ovog okupljanja bio je trasiranje mape brzih cesta unutar Kantona, osobito pravaca Bihać - Cazin - Velika Kladuša, kao i saobraćajnice prema Bosanskoj Krupi.

0 comments
02 Oct

Kompanija "LED Vision" iz Lukavca, proizvođač LED rasvjete, proširila je asortiman veoma interesantnim proizvodom. Radi se o saobraćajnom znaku koji, ujedno, ima ulogu osvjetljenja pješačkog prijelaza u kontrastu osvjetljenja ulične rasvjete.

Kompanija "LED Vision" iz Lukavca, proizvođač LED rasvjete, proširila je asortiman veoma interesantnim proizvodom. Radi se o saobraćajnom znaku koji, ujedno, ima ulogu osvjetljenja pješačkog prijelaza u kontrastu osvjetljenja ulične rasvjete.

Posted by: Haris Mamić
0 comments
28 Sep

           Nevjerovatna je drskost Fadila Novalića koji se usudio ucjenjivati građane Unsko-sanskog kantona zahtjevajući da vrše pritisak na poslanike radi  podrške zakonu o dodatnim akcizama na gorivo, što bi izazvalo lančanu reakciju poskupljenja i novi udar na ionako nizak standard naših građana.

           Nevjerovatna je drskost Fadila Novalića koji se usudio ucjenjivati građane Unsko-sanskog kantona zahtjevajući da vrše pritisak na poslanike radi  podrške zakonu o dodatnim akcizama na gorivo, što bi izazvalo lančanu reakciju poskupljenja i novi udar na ionako nizak standard naših građana.

Posted by: Azra Dž.
0 comments
24 Sep

Reagiranje na saopćenje GS Bihać:

Ceste za Krajinu ili uobičajni populizam

 

Reagiranje na saopćenje GS Bihać:

Ceste za Krajinu ili uobičajni populizam

 

Posted by: Haris Mamić
0 comments
22 Sep

Predsjednik Vlade Federacije BiH Fadil Novalić kazao je za sarajevske medije kako je novac od klirinškog duga i akumulirane dobiti javnih preduzeća samo dio sredstava koja Vlada FBiH planira uložiti u cestogradnju.

Predsjednik Vlade Federacije BiH Fadil Novalić kazao je za sarajevske medije kako je novac od klirinškog duga i akumulirane dobiti javnih preduzeća samo dio sredstava koja Vlada FBiH planira uložiti u cestogradnju.

Posted by: Haris Mamić
0 comments
22 Sep

Vlast u Federaciji je odlučila- oko 209 miliona KM investicija od čega je 107 miliona iz klirinškog duga a ostalo iz akumulirane dobiti BH Telecoma, JP EP HZ HB, Međunarodni aerodrom Sarajevo te JP EP BiH, uložiće se u infrastrukturne projekte širom FBiH.

Ili  da budemo precizni, svugdje  osim u Krajini. Kraju prethodne rečenice ne zaslužuje  ni upitnike ni uzvičnike, već samo običnu tačku. Deja vu- već  viđeno.

Vlast u Federaciji je odlučila- oko 209 miliona KM investicija od čega je 107 miliona iz klirinškog duga a ostalo iz akumulirane dobiti BH Telecoma, JP EP HZ HB, Međunarodni aerodrom Sarajevo te JP EP BiH, uložiće se u infrastrukturne projekte širom FBiH.

Ili  da budemo precizni, svugdje  osim u Krajini. Kraju prethodne rečenice ne zaslužuje  ni upitnike ni uzvičnike, već samo običnu tačku. Deja vu- već  viđeno.

Posted by: Mirela
0 comments
18 Sep

Kolovoz je ovoga jutra mokar ili vlažan na većini putnih pravaca u BiH.

Dužih zastoja nema, a intenzitet saobraćaja pojačan je u gradskim centrima. 

U višim predjelima, kao i u kotlinama i uz riječne tokove, vidljivost je mjestimično smanjena zbog magle. 

Zbog učestalih padavina, povećana je opasnost od odrona zemlje ili kamenja na kolovoz. Posebno izdvajamo dionice koje prolaze kroz usjeke, kao i preko planinskih prevoja. 

Kolovoz je ovoga jutra mokar ili vlažan na većini putnih pravaca u BiH.

Dužih zastoja nema, a intenzitet saobraćaja pojačan je u gradskim centrima. 

U višim predjelima, kao i u kotlinama i uz riječne tokove, vidljivost je mjestimično smanjena zbog magle. 

Zbog učestalih padavina, povećana je opasnost od odrona zemlje ili kamenja na kolovoz. Posebno izdvajamo dionice koje prolaze kroz usjeke, kao i preko planinskih prevoja. 

Back to top