Vozače koji putuju hrvatskim autocestama od naredne godine očekuju promjene u načinu plaćanja cestarine. Novi sistem trebao bi omogućiti brži prolazak bez zaustavljanja na naplatnim kućicama, što bi posebno tokom turističke sezone moglo olakšati putovanja.
Elektronski sistem naplate cestarine Crolibertas planiran je za početak primjene 1. marta 2027. godine. Njegovo uvođenje donosi i drugačiji način evidentiranja vozila, a pojedine zakonske odredbe već su izazvale pažnju zbog mogućnosti koje će imati postavljene kamere.Planiraj rutu
Prema Zakonu o naplati cestarine, koji je objavljen u Narodnim novinama krajem 2025. godine, sistem neće biti ograničen samo na očitavanje registarskih oznaka. Član 38. ovog zakona predviđa obradu fotografija i videosnimaka radi utvrđivanja različitih karakteristika vozila.
Tako će, osim registarskih oznaka, biti moguće prepoznati i tip, model, boju automobila te druge njegove karakteristične oznake. Ovakva mogućnost otvara prostor za dodatnu provjeru u situacijama kada se registarski podaci ne podudaraju s izgledom vozila.Usporedi aute
Primjerice, ukoliko je određena registarska oznaka evidentirana na bijelom automobilu, a kamera zabilježi vozilo druge boje ili modela, takva razlika može biti razlog za dodatnu kontrolu.
Zakonske odredbe ne znače da će vozači automatski biti kažnjavani zbog svake uočene nepodudarnosti. Također, nije potvrđeno da će sistem prilikom svakog prolaska detaljno provjeravati sve karakteristike automobila.
Kamere će evidentirati i vrijeme te lokaciju prolaska vozila kroz određene dijelove autocestovne mreže. Ovi podaci potrebni su za obračun cestarine, ali mogu pomoći i u otkrivanju eventualnih nepravilnosti u sistemu naplate.
Hrvatske autoceste planiraju postaviti ukupno 212 portala opremljenih tehnologijom za automatsku identifikaciju vozila. Umjesto dosadašnjeg zaustavljanja na naplatnim stanicama, vozači će prolaziti ispod portala, dok će se cestarina obračunavati elektronski.Planiraj rutu
Za osobne automobile predviđene su dvije mogućnosti evidentiranja, putem ENC uređaja ili automatskim prepoznavanjem registarskih oznaka. Kod određenih kategorija teretnih i drugih težih vozila korištenje ENC uređaja bit će obavezno.
Očekuje se da će novi sistem smanjiti čekanja i zadržavanja na autocestama, posebno u periodima pojačanog saobraćaja tokom ljetnih mjeseci.
Pored praktičnih promjena, pažnju privlači i pitanje zaštite privatnosti. Zakon predviđa da se prikupljeni podaci koriste isključivo u propisane svrhe, uz poštivanje pravila zaštite ličnih podataka i Opće uredbe o zaštiti podataka (GDPR).
Drugim riječima, mogućnost evidentiranja karakteristika vozila ne znači da će kamere automatski služiti za sankcionisanje svih saobraćajnih prekršaja. Primarna svrha sistema Crolibertas ostaje elektronska naplata cestarine.
Za vozače iz Bosne i Hercegovine koji često putuju prema Hrvatskoj, posebno tokom godišnjih odmora i turističke sezone, bit će važno da se na vrijeme informišu o načinu registracije vozila i plaćanja cestarine nakon početka primjene novog sistema.
FOTO: Ilustracija
