Možda se to dogodi samo jednom ili dvaput u svim godinama koliko vozite, ali prije ili kasnije će vam puknuti guma.
I to će se neizbježno dogoditi u nezgodno vrijeme, na mjestu daleko od vašeg prilaza ili garaže, i previše daleko od benzinske pumpe ili prodavnice guma da biste mogli dovući svoj automobil po pomoć. Što znači da ćete morati sami promijeniti tu probušenu gumu.
Ne brinite: možete to učiniti, čak i ako to nikada prije niste radili. Samo slijedite pet jednostavnih koraka kako biste vidjeli kako brzo i sigurno promijeniti probušenu gumu.
Korak 1: Parkirajte svoj automobil
U trenutku kada čujete taj strašni zvuk i osjetite kako se cijeli automobil trese, vrijeme je da usporite i pronađete sigurno mjesto za zaustavljanje svog vozila. Želite se što više udaljiti od saobraćaja i parkirati na ravnom, čvrstom tlu. Ubacite u rikverc ako vaše vozilo ima ručni mjenjač - i aktivirajte ručnu kočnicu. Želite da automobil bude stabilan, da se ne može otkotrljati s dizalice koju ćete koristiti za podizanje s tla.
Korak 2: Pronađite alat za promjenu gume
Pronađite stvari koje će vam trebati za promjenu gume: rezervnu gumu, dizalicu i ključ za vijke. U većini vozila nalaze se u odjeljku ispod poda prtljažnika ili stražnjeg teretnog prostora. Neka vozila, poput kamioneta i SUV-ova, imaju rezervne gume pohranjene ispod stražnjeg dijela vozila. Pogledajte uputstvo za upotrebu o tome kako pristupiti ovim gumama. Prije nego što podignete automobil dizalicom, koristite ključ za vijke da otpustite matice koje drže točak na mjestu. Otpustite ih samo malo, ali ih nemojte uklanjati dok se automobil ne podigne. Pronađite tačke za dizalicu ispod automobila, koje se obično nalaze ispod vrata, odmah iza prednjih točkova i ispred zadnjih točkova. Ako nisu očigledne kada pogledate ispod automobila, pogledajte uputstvo za upotrebu da biste saznali gdje se nalaze.
Korak 3: Podignite dizalicom
Da biste osigurali da je automobil zaključan u svom položaju i da se neće kotrljati kada se podigne dizalicom, pronađite nešto što ćete podmetnuti ispod gume na suprotnoj strani vozila od probušene gume. To može biti cigla, blok drveta ili čak veliki kamen. Ne brinite ako ne možete pronaći odgovarajući klin za točak; ovo je opcionalni korak. Ako ne možete pronaći nešto što biste mogli zaglaviti ispod suprotne gume, i dalje možete sigurno zamijeniti gumu. Postavite dizalicu ispod tačke dizalice koja je najbliža praznoj gumi i okrenite ručicu dizalice da podignete automobil dok se prazna guma ne odvoji od tla - a zatim ga podignite još centimetar ili dva.
Korak 4: Uklonite vijke
Sada možete završiti s otpuštanjem matica. Uklonite ih i postavite ih na prikladno mjesto u blizini - ali ne tako blizu da riskirate da ih zgazite i izgubite. Skinite probušenu gumu, odložite je i navucite rezervnu na navojne vijke koji drže točak. Strana točka s ventilom (gdje dodajete zrak) treba biti okrenuta prema van, prema vama. Centrirajte točak na vijke i ponovo zašrafite matice, prvo ih zatežući ručno. Zatim upotrijebite ključ za vijke da ih zategnete - ali ih nemojte još potpuno zategnuti. Preostaje još jedan korak.
Korak 5: Stavite rezervnu gumu
Spustite automobil do kraja, skinite dizalicu i potpuno zategnite matice. Nakon što zategnete jednu maticu, pređite na onu nasuprot nje dijagonalno i zategnite je dok ih sve ne zategnete u ovom zvjezdastom uzorku. Ne morate koristiti svu svoju snagu; samo se naslonite na njih dok ih zatežete. Ostat će zategnute ako se osjećaju zategnuto. Vratite probušenu gumu, dizalicu i ključ u prtljažnik i gotovi ste!
Foto: Cazin.net/CGPT
