Naime, na ovom području predviđena je gradnja sedam dionica, od kojih se šest već uveliko gradi.
Federalne vlasti planirale su i obećavale da će sve ove dionice, odnosno cijeli sjeverni dio Koridora 5C kroz Federaciju, biti izgrađen do kraja 2026. godine. To bi značilo da bismo do kraja naredne godine praktično vozili autoputem od Sarajeva do Save, jer bismo se kod Doboja mogli uključiti na autoput kroz RS prema Gradišci.
No, planove kvari jedna dionica čija izgradnja još nije počela, ona između Ozimice i Poprikuša, i to zbog toga što još nije izabran konsultant za nadzor radova. Upravo rezultati tog tendera s nestrpljenjem su se čekali kako bi konačno mogla početi gradnja i ove dionice, te kako bi cijeli "sjeverni" koridor između Zenice i Tešnja, odnosno Doboja, bio u izgradnji.
No, prije nekoliko dana tender je zatvoren ali ni ovog puta nije izabran pobjednik, piše BiznisInfo.ba. Rok za izgradnju ove dionice je 24 mjeseca. Neuspjeh još jednog tendera znači da se ova dionice neće uskoro početi graditi, što znači da neće biti završena ne samo do kraja naredne godine, već možda ni u 2027. godini.
Dionica Ozimica – Poprikuše nalazi se između između Žepča i Maglaja i duga je 12,8 kilometara a procijenjena vrijednost izgradnje iznosi oko 665 miliona KM.
