Odmah nakon dovršetka projekta izrade elaborata o revitalizaciji Unske pruge, slijede i aktivnosti na integraciji u Transevropsku transportnu mrežu (TEN-T)
Aktivnosti koje provodi Bosanskohercegovačka željeznička javna korporacija u željezničkom sektoru u Bosni i Hercegovini mogle bi najviše obradovati građane u sjeverozapadnom dijelu domovine.
Modernizacija kapaciteta
Kako smo već pisali, u Bihaću se ovog ljeta uvodi turistička linija vozom kroz kanjon Une, do Bosanske Krupe. Uvezivanje dvije najperspektivnije lokalne zajednice u sektoru turizma Unsko-sanskog kantona mogao bi biti samo početak, jer će uskoro biti završen elaborat revitalizacije cijele Unske pruge koja je nekada bila žila kucavica ovog kraja.
- Izrada elaborata revitalizacije Unske pruge se, trenutno, nalazi u završnoj fazi. U skladu sa potpisanim ugovorom, završetak elaborata očekuje se u predviđenim rokovima, odgovorili su nam iz ureda generalnog direktora BH željezničke javne korporacije.
Njihovim planovina tu nije kraj i biće potrebno puno više projekata da bi se uspješno premostili raniji gubici u ovom sektoru saobraćaja.
- Kada je riječ o planovima i koracima oporavka željezničkog sektora nakon smanjenja prihoda nastalog usljed gašenja određenih industrijskih kapaciteta, aktivnosti i analize koje za cilj imaju definisanje budućih pravaca razvoja i mogućih modela unapređenja poslovanja provode entitetske željeznice, u saradnji sa nadležnim ministarstvima i drugim relevantnim institucijama. Bosanskohercegovačka željeznička javna korporacija je uključena u navedene procese, u skladu sa svojim nadležnostima i kapacitetima. Pored toga, kontinuirano se razmatraju i pripremaju projekti vezani za unapređenje željezničke infrastrukture i modernizaciju pojedinih kapaciteta, kao i aktivnosti usmjerene na jačanje regionalne povezanosti i efikasnosti željezničkog saobraćaja, kazali su nam u BHŽJK.
U tom kontekstu, ključne su mogućnosti integracije u Transevropsku transportnu mrežu (TEN-T) i povećanje tovarnih kapaciteta, što je direktno uslovljeno razvojem koridorskih veza.
- Za Bosnu i Hercegovinu to, konkretno, podrazumijeva dovršetak obnove i modernizaciju koridora 5c, koji predstavlja okosnicu budućeg teretnog i putničkog saobraćaja prema jadranskim lukama i centralnoj Evropi. Uz to, revitalizacija Unske pruge i obnova Jonske magistrale predstavljaju komplementarne pravce koji sistemu osiguravaju veću redundantnost i otpornost na poremećaje, osiguravajući pouzdanost odvijanja saobraćaja i u slučaju ispada na pojedinim dionicama, te mogu neposredno doprinijeti jačanju ekonomske aktivnosti u oba entiteta, povećanju konkurentnosti domaćih privrednih subjekata i smanjenju zavisnosti od cestovnog transporta, istakli su iz državne korporacije.
Plan rasta
Dodali su i da se aktiviranjem ovih pravaca otvara i mogućnost privlačenja novih teretnih tokova, te industrijskog razvoja u područjima koja su trenutno prometno nedovoljno povezana.
Podsjećamo, da je državna vlast ispunila obaveze koje je zvanični Bruxelles tražio kako bi se aktivirao Plan rasta za našu zemlju, veliki dio sredstava namijenjen oporavku željezničkog sektora već bi bio na raspolaganju našim preduzećima.
