Želja da se zaustavi dalje negativno poslovanje Međunarodnog aerodroma Tuzla i nedavno data prethodna saglasnost Vlade Tuzlanskog kantona za smjenu članova Uprave Aerodroma bili su u ponedjeljak povod za konferenciju za medije Ministarstva trgovine, turizma i saobraćaja. Ministar Hamza Bešić ovom prilikom je javnosti prezentirao glavne razloge za neophodno postupanje Vlade TK.
“Prije svih, razlog za ovakvo naše postupanje i pokretanje procedura razrješenja trenutne uprave je neprihvatanje Izvještaja o radu i poslovanju JP MAT Tuzla za 2020.godinu, a čemu je osnovni uzrok negativno poslovanje Aerodroma tokom prošle godine u iznosu od oko 700.000 KM. Treba istaknuti da je negativno poslovanje ostvareno i pored činjenice da je u julu mjesecu plan poslovanja rebalansiran kako bi se rashodi uskladili sa prihodima i time omogućilo uravnoteženo poslovanje“, kazao je ministar Bešić ističući da je otežavajuća okolnost činjenica da su Vlada FBiH i Vlada TK na ime subvencija u 2020. godini odobrile više od 2 miliona KM Aerodromu, bez kojih sredstava bi ovaj negativan rezultat bio skoro 3 miliona KM, što je jedna trećina ukupnih godišnjih prihoda Aerodroma (8,6 miliona KM).
“Drugi razlog za neprihvatanje Izvještaja je nenamjensko trošenje namjenski dodijeljenih pola miliona KM, što može imati i obilježje krivičnog djela, obzirom da nije postojala saglasnost za činjenje takvih aktivnosti“, dodao je ministar Bešić.
Kao razloge za smjenu Uprave Bešić je naveo i činjenicu da ni nezavisni revizor na Izvještaj o poslovanju Aerodroma za 2020. godinu nije dao pozitivno mišljenje, te da su primili više radnika u radni odnos suprotno zaključcima Vlade i Skupštine TK i bez neophodne saglasnosti resornog ministarstva.
Trend negativnog poslovanja i nedomaćinskog odnosa prema Aerodromu Uprava Aerodroma je nastavila i tokom 2021. godine. Nastavljen je trend prijema novih uposlenika suprotno zaključcima Vlade, među kojima je evidentno i „zapošljavanje po stranačkoj liniji“, bez javnog konkursa i bez saglasnosti Ministarstva.
“Tokom ove godine, bez obzira na negativno poslovanje, i bez obzira na teško stanje direktor Mujačić je izvršio korekciju koeficijenata, odnosno povećao plaće za oko 80% od ukupnog broja uposlenika. Ovim je povećao troškove plaća za oko 200.000 KM ili skoro 10 posto na godišnjem nivou. Zaključio je i predugovor godišnje vrijednosti od više od pola miliona KM bez saglasnosti i znanja Nadzornog odbora, resornog ministarstva i Vlade“, kazao je Bešić, pojašnjavajući da se ovim predugovorom, osim prekoračenja ovlasti u smislu dozvoljene gornje granice raspolaganja sredstvima, izašlo i van okvira javnog poziva.
Na kraju, ministar Bešić je izjavio da Vlada u potpunosti stoji i podržava razvoj Međunarodnog aerodroma Tuzla, te širenje broja avio operatera i linija, ali ne dovodeći nikog u neravnopravan položaj.
„Podržavamo principe lojalne konkurencije među zainteresiranim aviooperaterima. Iz tog razloga insistirali smo na uključivanju Vlade TK i Ministarstva u vođenje pregovora i zaključivanje ugovora sa zainteresiranim aviokompanijama, što iz određenih, samo Upravi poznatih razloga, nam nisu dozvolili“, zaključio je ministar Bešić.
Imajući u vidu sve navedeno Vlada je zbog uočenih neregularnosti, a zbog kojih i nije prihvatila Izvještaj o radu, zatražila od nadležnih inspekcijskih organa da izvrše kontrolu i nadzor na Međunarodnom aerodromu u Tuzli.
Međutim, direktor Međunarodnog aerodroma Tuzla Esed Mujačić jer također organizovao konferenciju za novinare, gdje je demantovao navode ministra Bešića. Prema njegovim riječima, radi se političkoj smjeni i najavio da će pravdu potražiti na sudu.
˝Smjena je nažalost standardna pojava kod nas u zadnje vrijeme. Smjena nije sporna, osim u dijelu njenog obrazloženja. Tu uglavnom stoje montirane i neistinite stvari, površne i paušalne ocjene. Ostvarili smo obim prijevoza od 40 posto u odnosu na 2019. godinu. Generalno je obim prijevoza bio oko 20 do 30 posto u 2020. godini. Tako da smo se mi svrstali u grupu najboljih aerodroma u regiji. Nalazimo se na 10 mjestu svih aerodroma u regiji. Mi imamo u Nadzornom odboru ljude koji ne razumiju avio operacije, način rada i model poslovanja˝, rekao je Mujačić i dodao da se može pomiriti sa smjenom, ali ne i sa razlozima koji se navode od strane resornog ministarstva.
˝Naš stvarni gubitak je 294.000 KM. Onih 400.000 KM je rashodovano po preporuci eksternog revizora jer se nalaze na spisku spornih potraživanja. Radi se o sredstvima koja su izgubljena kroz akcize i PDV prethodne uprave i taj postupak je na sudu, ali je vjerovatno da se ta sredstva neće vratiti˝, kazao je.
Na novinarsko pitanje zašto je u vrijeme pandemije došlo do povećanja plata za oko 80 posto od ukupnog broja uposlenika, Mujačić je odgovorio:
˝Povećanje plata se desilo u možda zadnja dva mjeseca jer sam želio da stimulišem radnike da izdrže ovo što im se dešava, da rade po tri posla istovremeno. Povećanje plata je bilo od 10 do 12 posto. Mi smo htjeli da iznivelišemo plate radnicima za iste poslove. Prosječna plata na Aerdromu je do povećanja iznosila 791 KM, što je manje od kantonalnog i federalnog prosjeka˝, piše TIP.ba.
