BMW-ov testni prototip električnog modela i7 dokazuje se na toplom jugu

.
Već se zna da će BMW-ovu tihu električnu verziju nove Serije 7 pokretati dva elektromotora.

Nakon nedavno objavljenih zvaničnih fotografija na kojima se moglo vidjeti kako se testni BMW i7 snalazi na rubu arktičkog kruga, inžinjeri i testni vozači bavarske automobilske kompanije testiranja električne "Sedmice“ nastavili su u znatno drugačijim klimatskim uslovima na neotkrivenoj lokaciji na jugu Evrope.

BMW-ov luksuzni elektropokretan model i7 u produkcijskom izdanju publici će se premijerno predstaviti naredne godine, paralelno s novom generacijom Serije 7 koju će i dalje pokretati motori s unutrašnjim sagorijevanjem, a već se zna da će bavarski odgovor na slične modele koje nudi prvenstveno njemačka konkurencija pokretati dva elektromotora čiji će se potencijal distribuirati na obje osovine.

Najsnažniju verziju trebalo bi pokretati oko 600 konjskih snaga, a pogonsku grupu čini peta generacija BMW-ove eDrive tehnologije koju će i7 dijeliti s modelima iX i i4. Uz raskošno međuosovinsko rastojanje očekuje se veliki kapacitet baterija s kojima bi električna "Sedmica“ s jednim punjenjem trebala prelaziti oko 500 kilometara.