Italijanska "pakirnica" kineskih automobila, odnosno rebrendiranih modela Cheryja - DR Automobiles Group, dodala je još jedan brend u svoju grupaciju. Ovaj italijanski automobilski konglomerat, nakon brendova koji nama u BiH nisu toliko poznati, a tu mislimo na DR Automobiles, EVO i Sportequipe, dodao je zanimljiv brend ne baš zanimljivog imena - ICH-X.
Iako se dugo čekalo, prvo terensko vozilo ove mlade italijanske firme spremno je za početak svoje komercijalne avanture na određenim EU tržištima. U pitanju je model ICH-X K2. Terensko vozilo stiže po pristupačnijoj cijeni koja može konkurisati, između ostalih, Toyoti Land Cruiseru i Jeep Wrangleru. Dakle, K2 je mnogo povoljniji od legendi terenske vožnje, iako tek treba da izgradi ime. Međutim, Italijani će bez obzira na sve napasti s nižom cijenom, koja se spušta i do 30.000 eura niže od njegovih rivala, a početna cijena u Italiji je 51.500 eura.
Ruku na srce, K2 ima izgled klasičnog robusnog terenca. Odlikuju ga kvadratne linije i oblici koji lako dočaravaju snagu, robusnost i pouzdanost potrebnu za vožnju van asfalta velikog grada. S dužinom od 4,6 metara, nalazi se na pola puta između C i D segmenta. Nadalje, njegova karoserija s pet vrata i bočno otvaranje prtljažnika nude veliku praktičnost. I sve to uz izvanredne terenske sposobnosti.
U enterijeru K2 terenca ugodna je atmosfera. Kokpit je digitalan i povezan. K2 kombinuje digitalnu instrument tablu od 12,3 inča i 12,3-inčni ekran osjetljiv na dodir. Ovaj ekran služi kao "nervni centar" kabine. To je ključna komponenta za rad multimedijalnog sistema.
Prednja sjedišta su grijana, a vozačevo sjedište se može električno podesiti. Kao što biste i očekivali, dolazi s opsežnom listom sistema za pomoć vozaču. Ostale funkcije uključuju tempomat, elektronsko ublažavanje naginjanja, pomoć pri naglom kočenju i kontrolu spuštanja nizbrdo. Kao i kod ostalih brendova DR Automobiles Group, ICH-X slijedi strategiju jednog, ali nakrcanog paketa opreme.
Ono najistaknutije kod novog ICH-X K2 je njegov dizelski motor. Što se tiče mehanike, nema drugih opcija. Ispod haube novog K2 nalazi se nominalno nedovoljan 2,0-litarski četverocilindarski dizelski motor koji proizvodi 162 KS i 380 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Poređenja radi, Land Cruiser nudi ipak ozbiljniji pogonski motor s 2,8-litarskim dizelom snage 204 "konja" i 500 Nm momenta.
Uparen je s osmostepenim automatskim mjenjačem s pretvaračem obrtnog momenta i 4x4 pogonom s mjenjačem s centralnim reduktorom i skraćenim brzinama. Također ima elektronsko zaključavanje prednjeg i zadnjeg diferencijala. Prosječna potrošnja goriva je 10,3 litara na 100 kilometara, a emisija CO2 iznosi 272 g/km prema WLTP ciklusu. Može postići maksimalnu brzinu od 160 km/h.
