Međutim, u Volkswagenu nisu nimalo zabrinuti. Naprotiv, čak su i presretni jer su se njihova ogromna ulaganja u elektrifikaciju, izgleda, isplatila. Volkswagen ID.3 je odlično startao, a posljednji mjesec prošle godine zaključio je nevjerojatnim uspjehom, pokazuju podaci koje je objavio JATO.
Prvoplasirani je s nešto više od 30 tisuća primjeraka i dalje bio Golf, ali je na drugo mjesto stigao upravo ID.3, i to s tek dvije tisuće primjeraka manje. Iza sebe je ostavio Teslu Model 3 koja je usprkos rastu od 11% s 24.567 prodanih primjeraka zasjela na treće mjesto. Četvrti je Clio s najvećim padom od modela u Top 10, dok peto mjesto zauzima Peugeot 208. Spomenut ćemo ovdje još i Fiat 500 koji je rastom od 66% stigao do 9. mjesta.
Već je iz rezultata jasno vidljivo kako je u Europi drastično porasla potražnja za elektrificiranim vozilima. Ubrojimo li plug-in hibride, potražnja je u godinu dana skočila 147% te je prodano 1.42 milijuna primjeraka. Prevedeno, to znači kako su na godišnjoj razini ova vozila ostvarila tržišni udio od odličnih 12%. I ne samo to, svaki četvrti auto prodan u Europi bio je iz Volkswagena.
Nema sumnje, Europa je spremna za elektrifikaciju. Revolucija je krenula, a apsolutni kralj prošle godine dolazi iz Renaulta. Električni Zoe je sa 99.261 registracija ostvario rast od 118% u odnosu na godinu prije te je zasjeo na tron kao tržišni predvodnik. Zanimljivo, potražnja za Teslom Model 3 je pala za 9% pa se zadovoljila drugim mjestom i 85.713 prodanih primjeraka. Na trećem mjestu je VW ID.3 s 56.118 prodanih primjeraka.
