Prema riječima Nijaza Kadirića (Nezavisni blok), ministra privrede USK, svi projekti od javnog interesa koji se ne mogu finansirati angažovanjem lokalne uprave, tj. javna preduzeća i ustanove, mogu se realizirati kroz privatni sektor, kroz jasno definisan odnos i u sadejstvu sa javnim sektorom.
Suština ovakvog načina saradnje je da se omogući razvoj i investiranje u one projekte koje lokalna zajednica zbog nedostatka finansijskih sredstva, nadležnosti ili vremena nije u mogućnosti da sama realizuje.
S obzirom da je na ovakav način izgrađen i zagrebački aerodrom i Gradska uprava Bihaća planira ovakav modalitet primjeniti u izgradnji aerodroma Bihać, s obzirom da se ovakvi infrastrukturni projekti ne mogu graditi isključivo iz budžeta, tako da je ovaj vid ostvarenja saradnje, pored koncesije, najvažniji izvor investiranja.
Investitor, kroz saradnju javno-privatnog partnerstva, ima pravo da upravlja projektima kako bi vratio uložena sredstva, ali i ostvario zaradu ukoliko lokalna zajednica stvori povoljan ambijent.
Za ovu namjenu, Ministarstvo privrede je osiguralo 50 000 KM.
