Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine koji okuplja prijevoznike iz BiH osvrnuo se na izjave ministra komunikacija i prometa Edina Forte te su naveli da umjesto razgovora, ministar šalje saopćenja.
Na e-sjednici Predsjedništva Konzorcijuma analizirano je najnovije saopštenje ministra komunikacija i prometa BiH, Edina Forte.
"Dok prijevoznici traže dijalog i konkretna rješenja, ministar izbjegava sastanke, ne odgovara na upite i umjesto razgovora javnosti plasira samo saopštenja", naveli su.
Nakon toga, osvrnuli su se na to da je Forto priznao probleme.
"Ministar je javno potvrdio da prijevoznici 'probleme voze svaki dan preko granice', čime je priznao realnost. Podsjećamo na njegova obećanja: troškovi po vozilu za 'papire' neće preći 100 KM - obećano, ali nikada ispunjeno. Obećao je: 'Ja sam na strani prijevoznika', a danas preko 90% prijevoznika smatra suprotno. Vozače je nazvao 'najzdravijim dijelom privrede', ali ih je ministarstvo istovremeno ponizilo kroz nepravedne procedure prekvalifikacija, suprotne Direktivi 2003/59",naveli su.
Osvrnuli su se na neispunjena obećanja oko Code 95 i licenci.
"Obećano je priznavanje EU Code 95 (npr. iz Slovenije), ali u praksi službenici tvrde da se 'ministar šalio'. Nama nije do šale. Dokumenta i licence iz Republike Srpske na državnom nivou se ne priznaju, stvarajući nesigurnost i duple troškove. Instrukcije za preuzimanje Code 95 nikada nisu poslane", pojasnili su.
Ističu i kako su rezultati rada ministarstva nula.
"e-CMR – rezultat je 0%. Dok zemlje regiona već primjenjuju e-CMR, BiH stagnira. CEMT pravilnik – proces još uvijek traje, iako je trebao biti završen početkom godine. Granice – obećane olakšice nisu ostvarene; diskriminacija i hapšenja vozača se nastavljaju. Dok ministar obećava, mi smo već zakazali sastanak sa Evropskom komisijom 26.08.2025. godine", poručuju.
Kada se problem ne želi riješiti, tada, ističu, formira se komisija.
"Dvadeset godina komisija donijelo je samo pogrešne odluke i dodatne troškove. Komisije su stvorile ambijent u kojem se u BiH od svih 'digitalizacija' jedino može SMS porukom dobiti ADR certifikat. Komisije Ministarstva komunikacija i prometa BiH doprinijele su da je danas lakše poslovati u svim državama regiona nego u vlastitoj zemlji", pojasnili su.
Sporna je i kako navode tvrdnja o 70 % realizacije.
"Tvrdite da je realizovano 70%. To je sporan podatak – u realnosti se radi samo o inicijativama, a ne o mjerama koje su stupile na snagu. Ova izjava je u rangu floskule 'narod zna'. Pitamo: da li je iko iz naroda rekao suprotno? Priznajemo Vam da ste nadprosječan menadžer u političkom životu, ali u inženjerskom smislu mjerljivost je jasna: od 17 tačaka – nije realizovano ništa. Rezultat je nula. Tehničari znaju da postoje samo dvije opcije: 1 ili 0. Riješeno ili nije riješeno. Ovom prilikom se izvinjavamo svim prijevoznicima sa područja Sarajevskog kantona. Oni su nas još 15.04.2025. upozoravali da će naš rezultat sa Vama biti '0'. Tada smo ih kritikovali, ali, nažalost, morali smo priznati da su bili u pravu. Do danas je realizacija – 0%", navode.
Na kraju, poručili su kako ključni zahtjevi ostaju neriješeni.
"17 usaglašenih tačaka i rezultanta je 0. Povrat akciza – obećano, ali bez rezultata. Popust na cestarine – obećan, ali bez rješenja. Povlačenje spornih članova Pravilnika (31–35) – nije ni pomenuto. Protest 'do ispunjenja zahtjeva' počinje 1.9.2025. u 06:00 i trajat će dok se ne sprovedu stvarna rješenja", zaključili su.
