Poručuju da podržavaju radnike Koksare, ali ne na svoju štetu
Nakon javnih istupa Koksare Lukavac, Nove željezare Zenica i njihovih sindikata, oglasili su se sindikati u Željeznicama Federacije BiH tvrdeći da se radi o netačnim i tendencioznim navodima kojima se stvara pritisak na JP Željeznice FBiH.
Takve izjave, poručuju, ne samo da narušavaju odnose između firmi nego i pogrešno predstavljaju ulogu željezničara u trenutnoj situaciji.
„Željezničari Federacije BiH izražavaju iskreno žaljenje zbog teške situacije u kojoj su se našli radnici Koksare i iskazujemo punu solidarnost u njihovoj borbi za očuvanje egzistencije i zaposlenih i same firme. Međutim, ta borba ne može i ne smije biti vođena na štetu radnika Željeznica Federacije BiH. Pozivi da se ‘ne gleda u prošlost nego u budućnost’ lijepo zvuče, ali ne možemo zanemariti da su željezničari godinama bili ostavljeni po strani, čekali zaostale plate, trpjeli posljedice neadekvatnog upravljanja i bili stavljani u nepovoljniji položaj. Istovremeno, otpisivana su milionska dugovanja onima koji danas traže pomoć i podršku. Nakon decenija zapostavljanja, strpljenje radnika ŽFBiH je na izmaku“, saopćeno je iz sindikata.
Željeznički sindikati odbacuju tvrdnje da ŽFBiH „ne vozi“ i da je odgovorna za blokadu transporta, naglašavajući da su takve priče potpuno neutemeljene.
„Te tvrdnje su u potpunosti netačne. Uprkos činjenici da Koksara duguje Željeznicama Federacije BiH više od 8 miliona KM, transport ka Koksari se i dalje uredno odvija – upravo kako se ne bi ugasila koksna peć, što bi izazvalo nesagledive ekonomske i ekološke posljedice, uključujući i gubitak radnih mjesta. Dakle, nije tačno da Željeznice FBiH obustavljaju prevoz ili na bilo koji način uslovljavaju rad industrije. Naprotiv, JP ŽFBiH je, uprkos nagomilanim dugovanjima, nastavilo pružati usluge u interesu očuvanja industrijskih kapaciteta u Federaciji BiH. Zbog svega navedenog, sindikati daju punu podršku Upravi Željeznica FBiH u nastojanjima da zaštiti egzistenciju više od 2.500 željezničara i osigura zakonitost i finansijsku održivost poslovanja preduzeća“, poručili su.
Sindikati ističu da radnici Željeznica, Koksare i Nove željezare čine povezani industrijski lanac, ali da rješenja moraju biti donesena isključivo u dogovoru s Vladom Federacije BiH, koja jedina ima kapacitet donijeti održive mjere.
U zaključku navode da problemi ne smiju biti prebačeni na teret željezničara.
„Rješavanje nagomilanih problema ne može i ne smije ići ‘preko leđa’ željezničara, niti na njihovu štetu. Sindikati ŽFBiH će i dalje jasno i odlučno štititi interese svojih radnika, reagirati na netačne navode i upozoravati na sve pokušaje medijskog pritiska“, stoji u saopćenju.
