Unska pruga ponovo povezuje Krajinu: Nakon 13 godina vraćeni putnički vozovi, u planu Bosanski Novi, Štrbački buk i Martin Brod

 

Nakon 13 godina pauze, Unska pruga ponovo je dobila redovni putnički saobraćaj na području Krajine. Konkretan korak ka oživljavanju željezničkog saobraćaja napravilo je Ministarstvo privrede Unsko-sanskog kantona, koje je u saradnji sa Željeznicama Federacije BiH osiguralo sredstva za ponovno uspostavljanje putničke linije.

Proces je započeo izdvajanjem 150.000 KM iz budžeta Ministarstva privrede USK za uspostavljanje turističke željezničke linije na relaciji Bihać – Bosanska Otoka.

Linija je saobraćala tokom ljetne sezone, od juna do augusta 2026. godine, čime je nakon dugog perioda ponovo uspostavljen putnički željeznički saobraćaj na ovom dijelu Unske pruge.

Interes građana, ali i značaj koji ova linija može imati za povezivanje gradova, razvoj turizma i lokalne ekonomije, bili su dodatni podsticaj da projekat ne ostane samo sezonskog karaktera.

Zbog toga je Ministarstvo privrede USK nastavilo aktivnosti i osiguralo dodatnih 250.000 KM za sufinansiranje željezničkog putničkog saobraćaja u periodu od 1. septembra do 31. decembra 2026. godine.

Time je za uspostavljanje i održavanje putničkog saobraćaja na ovoj liniji u 2026. godini izdvojeno ukupno 400.000 KM.

Poseban značaj projekta je u tome što je Unsko-sanski kanton, kroz Ministarstvo privrede, odlučio vlastitim sredstvima napraviti prvi konkretan korak prema revitalizaciji Unske pruge, bez finansijske podrške viših nivoa vlasti i drugih institucija.

KRAJINA.BA saznaje: Planovi ne završavaju u Bosanskoj Otoci

Kako portal KRAJINA.BA saznaje, aktivnosti na revitalizaciji Unske pruge neće se zaustaviti na relaciji Bihać – Bosanska Otoka. Već su pokrenute inicijative i razgovori o nastavku željezničkog povezivanja prema Bosanskom Novom, Štrbačkom buku i Martin Brodu, kao i o mogućnosti ponovnog povezivanja sa željezničkom mrežom Republike Hrvatske.

U tom procesu ministrica privrede USK Samra Mehić inicirala je sastanke sa ambasadoricom Bosne i Hercegovine u Republici Hrvatskoj, s ciljem otvaranja prostora za saradnju i podršku povezivanju Unske pruge prema Štrbačkom buku i Martin Brodu, kao i mogućem povezivanju sa željezničkom mrežom Republike Hrvatske.

Kako saznaje KRAJINA.BA, aktivnosti koje je Ministarstvo privrede USK, na čelu sa ministricom Samrom Mehić, poduzelo na ponovnom pokretanju i daljnjoj revitalizaciji Unske pruge realizirane su uz veliku pomoć i podršku predsjedavajućeg Skupštine Unsko-sanskog kantona Nisveta Jusića. Njegova podrška bila je značajna i u nastojanjima da se ova inicijativa nastavi razvijati i da projekat ne ostane ograničen samo na postojeću relaciju Bihać – Bosanska Otoka.

Pokrenuti su i razgovori vezani za mogućnost povezivanja prema Bosanskom Novom, dok su prema višim nivoima vlasti upućeni dopisi sa zahtjevom za uključivanje i konkretnu podršku.

Poseban poziv upućen je Ministarstvu komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine da se uključi u proces revitalizacije Unske pruge, koja prevazilazi lokalni i kantonalni značaj i predstavlja važan saobraćajni i razvojni koridor za Krajinu i širi prostor.

Na taj način linija Bihać – Bosanska Otoka nije zamišljena kao izolovan projekat, već kao prvi konkretan korak u procesu vraćanja Unske pruge u funkciju i stvaranja uslova za njeno šire povezivanje.

Mehić: „Ovih 400.000 KM nije kraj ove priče. To je početak“

Ministrica privrede USK Samra Mehić ističe da cilj od početka nije bio samo ponovno uspostavljanje saobraćaja između Bihaća i Bosanske Otoke.

„Kada smo pokrenuli priču o Unskoj pruzi, naš cilj nije bio samo da voz ponovo saobraća između Bihaća i Bosanske Otoke. Željeli smo napraviti prvi konkretan korak i pokazati da se može krenuti i kada podrška sa drugih nivoa izostane. Zato smo kao Ministarstvo privrede osigurali sredstva i zajedno sa Željeznicama FBiH uspostavili liniju, a sada želimo ići korak dalje.

Unska pruga mora ponovo postati poveznica ljudi, gradova, turizma i privrede. Zato razgovaramo sa svim relevantnim institucijama i partnerima, od Bosanskog Novog, preko Martin Broda i Štrbačkog buka, do mogućeg povezivanja sa Republikom Hrvatskom. Uputili smo dopise i višim nivoima vlasti i očekujemo da se uključe u proces koji je od značaja ne samo za Unsko-sanski kanton, nego i za cijelu Bosnu i Hercegovinu.

Ovih 400.000 KM koje je osiguralo Ministarstvo privrede nisu kraj ove priče. To je početak. Naš cilj je da Unska pruga ponovo bude živa pruga i da Krajina dobije željezničku vezu koja će služiti građanima, turizmu i privredi“, poručila je Mehić.

Ponovno uspostavljanje putničkog saobraćaja između Bihaća i Bosanske Otoke tako predstavlja tek početnu fazu znatno ambicioznijeg procesa. Ukoliko najavljene inicijative dobiju podršku nadležnih institucija, Unska pruga mogla bi se postepeno širiti prema drugim krajiškim destinacijama i ponovo dobiti značajniju ulogu u povezivanju ovog dijela Bosne i Hercegovine.

Foto: Facebook