Njemačko nezavisno udruženje Technischer Überwachungsverein, ili skraćeno TÜV, za tehnički pregled koje testira, pregleda i certificira automobile izdalo je svoj redovni izvještaj koji automobili s godinama ostaju pouzdani a kod kojih su zabilježeni određeni problemi i kvarovi.
Izvještaj TÜV-a zasnovan je na rezultatima 10,2 miliona opštih pregleda koje je provela ova organizacija za testiranje između jula 2023. i juna 2024. godine i pokazuje koji modeli se ističu pouzdanošću a koji imaju značajne nedostatke.
Tokom pregleda utvrđeno je da više od 20 posto automobila ima značajne nedostatke, gdje je čak oko 150.000 procijenjeno kao nesigurno i zahtijevalo je hitnu popravku. Od tog broja čak 15.000 automobila je bilo toliko nesigurno da je odmah uklonjeno s ceste.
Po prvi put, TÜV izvještaj testira i električne automobile, a rezultati su prilično mješoviti. Tako je na tim testovima impresionirao Volkswagen e-Golf sa stopom kvarova od samo 3,4 posto, te zauzima generalno deveto mjesto među automobilima starim dvije do tri godine. Na dnu ovog poretka među električnim automobilima je Tesla Model 3 koji se nije proslavio s stopom kvarova od 14,2 posto, te je definitivno jedno od većih razočarenja.
Ono što je važnije, je generalni zaključak TÜV-a koji kaže: "Električni automobili tehnički nisu ni pouzdaniji ali niti manje sigurni od automobila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem.“
Što se tiče ukupnog poretka u ocjeni pouzdanosti Honda Jazz predvodi TÜV rang listu. Sa stopom kvarova od samo 2,4 posto, predvodi kategoriju automobila starih dvije do tri godine. Iza Honde slijede Volkswagen Golf Sportsvan (2,5 posto) i Audi Q2 (2,6 posto). Među ove uobičajene automobile "ugurao" se i jedan sportski, a koji drugi nego Porsche 911 Carrera koji tu redovno dominira u kategoriji automobila starih četiri do pet i šest do sedam godina.
Na samom dnu TÜV rang liste nalaze se automobili sa alarmantno visokim stopama kvarova. Tesla Model 3 je posljednji među automobilima starim dvije do tri godine, sa 14,2 posto. Odmah ispred je Ford Mondeo sa 13,2 posto, kojeg slijede Škoda Scala s 11,8 posto i Škoda Superb s 11,3 postotnom stopom kavrova.
Očekivano, s povećanjem starosti vozila značajno rastu i stope kvarova. Tako među automobilima starim od deset do jedanaest godina, podbacila je Dacia Logan s razočaravajućih 39,6 posto, a slijede je Dacia Duster (34,1 posto) i Renault Twingo (33,0 posto). Također, u ovoj kategoriji starosti slabo su prošli i Renault Mégane (32,7 posto) i Citroën C3 (31,9 posto).
Situacija je još gora za automobile stare dvanaest do trinaest godina, gdje sa stopom kvarova od 41,5 posto Renault Twingo predvodi ovu negativnu listu, a odmah iza njega slijede Dacia Logan (41 posto) i Renault Clio (39,8 posto). Tu su i Dacia Sandero (39,4 posto) i Renault Mégane (36,5 posto) koji su također znatno ispod prosjeka.
Foto Tüv
