Svijet bi uskoro mogao ući u novu energetsku krizu, dok je Bosna i Hercegovina, prema upozorenjima Evropske komisije i domaćih energetskih stručnjaka, nespremna za eventualni veliki poremećaj na tržištu energenata.
Kriza na Bliskom istoku povezana s Iranom, rat u Ukrajini i stanje na svjetskom tržištu nafte mogli bi dodatno pritisnuti cijene goriva, posebno dizela. Njegovo poskupljenje ne bi pogodilo samo vozače, već i transport, logističke lance, poljoprivredu i cijene brojnih proizvoda.
Poseban problem za BiH predstavlja činjenica da nema dovoljno strateških rezervi nafte i naftnih derivata kojima bi se moglo reagovati u slučaju većeg poremećaja.
EU upozorava BiH
Evropska komisija godinama upozorava na nedovoljan napredak BiH u ovoj oblasti. U prošlogodišnjem izvještaju navedeno je da nije ostvaren napredak u sektorima gasa i nafte u usklađivanju zakonodavnog okvira s pravnom tekovinom EU, uključujući izradu propisa o obaveznim rezervama nafte.
Energetski ekspert Zdravko Milovanović upozorava da bi u najcrnjem scenariju cijena dizela u BiH mogla preći četiri, pa čak i pet KM po litru, a ne isključuje ni mogućnost restrikcija.
Kao jedan od faktora navodi smanjenje ruskog izvoza dizela nakon napada na rafinerije, imajući u vidu značaj Rusije za globalno snabdijevanje ovim gorivom.
- Sve gdje dizel-gorivo utiče ili je sastavni dio cijene proizvoda, kao što su prehrambeni i neki drugi, ta komponenta odrazi se na ukupnu cijenu, tako da bi to mogao biti veliki problem - kazao je Milovanović.
Nedostatak zaliha
On upozorava i na ponašanje distributera u BiH, navodeći da se cijene često brzo povećavaju kada dođe do poremećaja na svjetskom tržištu, dok njihovo snižavanje ide sporije.
Kada je riječ o rezervama, Milovanović smatra da bi nedostatak zaliha mogao predstavljati ozbiljan problem, iako bi strateške rezerve, kako kaže, mogle ublažiti posljedice samo kratkoročno.
- Kao što znate, problem imaju i ozbiljne države poput Njemačke i Francuske, neke mnogo snažnije zemlje EU imaju problem, a ne samo mi - naglasio je.
Foto: Facebook
