Pet mjeseci nakon jedne od najtežih tramvajskih nesreća u Sarajevu posljednjih godina, istraga Tužilaštva Kantona Sarajevo nalazi se pred završetkom. Tragedija u kojoj je poginuo 23-godišnji Erdoan Morankić, dok je teško povrijeđena 17-godišnja djevojka, uskoro bi mogla dobiti i svoj pravosudni epilog.
Prema informacijama koje prenosi portal Istraga, dosadašnji nalazi vještačenja ukazuju da je uzrok nesreće ljudski faktor, a ne tehnički kvar na tramvaju. Upravo zbog toga se u narednom periodu očekuje podizanje optužnice protiv odgovornih, dok, prema istim navodima, Tužilaštvo Kantona Sarajevo neće podizati optužnice koje bi se odnosile na poslovanje GRAS-a.
Tokom višemjesečne istrage saslušan je veliki broj svjedoka, pregledani su brojni materijalni dokazi i analizirani snimci videonadzora s okolnih objekata. Ipak, istražioci nisu imali na raspolaganju snimak iz samog tramvaja, jer nadzorne kamere u tom vozilu, kako je ranije utvrđeno, nisu bile u funkciji još od novembra 2025. godine.
Nedugo nakon nesreće uhapšen je vozač tramvaja Adnan Kasapović. Tužilaštvo je tada zatražilo određivanje jednomjesečnog pritvora, pozivajući se na prve nalaze vještaka prema kojima je tramvaj bio tehnički ispravan, a uzrok nesreće ljudski faktor.
Odbrana vozača od početka je tvrdila suprotno, navodeći da je do tragedije došlo zbog otkazivanja kočnica i tehničkog problema poznatog kao “zalijepljena vožnja”. Kantonalni sud u Sarajevu nije prihvatio prijedlog Tužilaštva za određivanje pritvora, pa je osumnjičeni pušten da se brani sa slobode.
Ova nesreća izazvala je burne reakcije javnosti i proteste građana. Nakon tragedije ostavke su podnijeli direktor GRAS-a Senad Mujagić i premijer Kantona Sarajevo Nihad Uk, čija Vlada i danas djeluje u tehničkom mandatu.
Iako su stari tramvaji nakon nesreće privremeno povučeni iz saobraćaja, kasnije su vraćeni uz obrazloženje da ispunjavaju sve sigurnosne uslove. Međutim, nedavni slučaj zapaljenja tramvaja u sarajevskom naselju Nedžarići ponovo je otvorio pitanje sigurnosti gradskog prijevoza i stanja voznog parka.
Podsjećamo, informacije o toku istrage temelje se na navodima portala Istraga, dok će konačnu odluku o eventualnoj krivičnoj odgovornosti donijeti nadležni sud.
Foto: Arhiva
