Automehaničari upozoravaju da ova uobičajena zimska greška može ozbiljno oštetiti motor.
Američki automehaničar i popularni YouTuber Scotty Kilmer, koji ima preko 6,4 miliona pretplatnika, još jednom je upozorio na grešku koju mnogi vozači prave nenamjerno - ali koja može imati vrlo skupe posljedice. Prema njegovim riječima, korištenje obične vode umjesto antifriza može ozbiljno ugroziti motor, posebno u hladnijim mjesecima.
Zašto antifriz nije stvar izbora, već potreba
„Postoji razlog zašto sistem za hlađenje treba biti napunjen do pola antifrizom, a do pola vodom“, objašnjava Kilmer. „Antifriz sprječava smrzavanje zimi i štiti motor od kavitacije – fenomena koji može potpuno uništiti motor".
Kao poučnu priču, naveo je slučaj vlasnika Toyote čiji je prethodni vlasnik samo sipao vodu u sistem. Novi vlasnik nije bio svjestan toga, a rezultat je bio potpuni kvar motora.
Kavitacija nastaje kada se u tekućini formiraju mjehurići zraka, što može oštetiti metalne dijelove motora. Antifriz sadrži aditive koji sprječavaju ovu pojavu, ali obična voda to ne čini. Stoga, vožnja s čistom vodom može dugoročno uzrokovati nepopravljivu štetu.
„Zato vas molim, nikada ne vozite automobil koji ima samo vodu u sistemu za hlađenje“, upozorava Kilmer.
Voda iz slavine nije pogodna
Slično upozorenje dolazi i sa web stranice za poređenje cijena popravke automobila BookMyGarage. Stručnjaci naglašavaju da vozači trebaju redovno provjeravati sastav rashladne tečnosti i da voda iz slavine nije pogodna jer može sadržavati minerale koji su štetni za motor.
"Treba koristiti omjer 50:50 – pola antifriza i pola vode", objašnjavaju. "Redovna upotreba vode umjesto rashladne tečnosti može dovesti do vrlo skupih popravki".
Razlog je jednostavan: voda se smrzava na 0°C, a ključa na 100°C – temperature koje motor lako može dostići. Antifriz snižava tačku smrzavanja i podiže tačku ključanja tečnosti, štiteći motor i tokom vožnje i kada je vozilo ugašeno. Rashladna tekućina, poznata i kao antifriz, igra ključnu ulogu u radu motora. Ona ne samo da regulira temperaturu, već i štiti motor od smrzavanja, pregrijavanja i unutrašnjih oštećenja.
Istina je da je voda efikasan provodnik toplote, ali ima jedan veliki nedostatak – smrzava se na niskim temperaturama, a ključa na visokim. Antifriz je dizajniran da to spriječi i održi vaš motor sigurnim u svim vremenskim uslovima.
Foto: Cazin.net/CGPT
